Un nou drum forestier care leagă Tihuța de Colibița este deschis circulației

Un nou drum forestier, modern, care leagă Colibița de Tihuța, este deschis circulației începând de astăzi. Acesta face parte dintr-un proiect amplu de modernizare pe care primăria Prundu Bârgăului a reușit să îl acceseze, toate cele 11 tronsoane de drum fiind finalizate și recepționate. Proiectul “Înființarea și modernizarea infrastructurii rutiere forestiere și agricole în […]

Un nou drum forestier, modern, care leagă Colibița de Tihuța, este deschis circulației începând de astăzi. Acesta face parte dintr-un proiect amplu de modernizare pe care primăria Prundu Bârgăului a reușit să îl acceseze, toate cele 11 tronsoane de drum fiind finalizate și recepționate.
 
Proiectul “Înființarea și modernizarea infrastructurii rutiere forestiere și agricole în comuna Prundu Bârgăului” a început în 2019 și a vizat modernizarea și înființarea a 12,913 km de drumuri forestiere aflate pe teritoriul administrativ al comunelor Prundu Bârgăului, Tiha Bârgăului și Bistrița Bârgăului.
 
“Mă bucur că am reușit să finalizăm acest proiect care a vizat modernizarea de drumuri forestiere din comuna noastră, unul dintre acestea creând o nouă legătură între două zone turistice importante – Colibița și Tihuța. Este o realizare importantă pentru noi ca și comună, mai ales că zona aceasta este una deosebită, cu un mare potențial turistic” spune primarul comunei Prundu Bârgăului, Doru Crișan.
 
Drumurile nou înfiinţate şi cele modernizate au partea carosabilă de 2,75 m, specifice unui drum forestier secundar, cu o bandă de circulaţie și au în lateral acostamente. Au fost modernizate drumurile forestiere: Valea Muntelui (1.917 m), Valea Brujenilor (1.275 m), Zapodea Cocoșului (600 m), Locurele Toader (1.200 m), Preluca Brujoaia (1.624 m), Dealul Toader (2.260 m), Pârâul Comarnic (1.304 m), Șendroaia de Jos (745 m), Valea Blajii (500 m) și Prislop (1.488 m).
 
Prin acest proiect au fost realizate șanțuri și rigole carosabile pentru scurgerea apelor, iar în zonele în care drumurile forestiere intersectează cursuri de apă sau torenţi, au fost construite 66 de podeţe. Finanțarea, în valoare de 6,8 milioane de lei, a fost asigurată din fonduri europene.

COMENTARII

Be

în 25.11.2021 ora 11:23:33 Balan Marius -Horea- ecologist a scris:

Lasă un răspuns

Asta nu e bine deloc sa faci conditii moderne pt. tafuri si drujbe.Pacat de natura agresata.


CELE MAI CITITE ȘTIRI


ULTIMELE COMENTARII

Flo

13.10.2026

Nu crește până la 6 lei, este propunerea de tarif maximal, asta nu înseamnă că atât o sa fie taxat km. De ce induceți lumea în eroare. Tariful efectiv va putea fi 4 lei/ km față de 3,39 tariful actual.

PROIECT. Tariful maximal pentru taxiurile din Bistrița ar putea crește până la 6 lei pe kilometru

Ciolac Manda

12.10.2026

Toți, dar toți PSD iștii care au „muncit pentru țară” s-au ales cu averi pentru generații, ei cică sunt social-democrați, de fapt niște urmași ai PCR-FSN-PDSR, niște bandiți fără scrupule și cu obrazul cauciuc de tractor. Impostori, fără,carte ipocriți, șna...

Se asfaltează o nouă stradă din municipiul Bistrița, în cartierul Unirea (VIDEO)

Marcel Ivan

12.10.2026

Să vă ia naiba de PSD că de 36 de ani „continuați munca” și suntem unde suntem, vai și amar, înafară de voi hoți pe persoană fizică ! Hienelor, las că vin alegerile !

Se asfaltează o nouă stradă din municipiul Bistrița, în cartierul Unirea (VIDEO)

Bigiu Valer

12.10.2026

Proiectul nu este initiat de primarie,este initiat de reprezentanti taximetristilor prin Camera Nationala filiala Bistrita Nasaud.Tariful maximal este de 6lei intrucat nu se va mai modifica in urmatori ani asa cum a fost si actualul tarif de 3.5lei stabilit in anul2018.Este o ano...

PROIECT. Tariful maximal pentru taxiurile din Bistrița ar putea crește până la 6 lei pe kilometru

Acest site folosește cookies

Alegeți care tipuri de cookies să fie utilizate; site-ul folosește cookies pentru a examina traficul și activitățile utilizatorilor de pe acest web-site, pentru marketing și pentru a oferi funcționalitate de tip social media. Citește mai multe despre cookie-uri

Necesare
Funcționalitate
Analiză
Marketing