Un nou drum forestier care leagă Tihuța de Colibița este deschis circulației

Un nou drum forestier, modern, care leagă Colibița de Tihuța, este deschis circulației începând de astăzi. Acesta face parte dintr-un proiect amplu de modernizare pe care primăria Prundu Bârgăului a reușit să îl acceseze, toate cele 11 tronsoane de drum fiind finalizate și recepționate. Proiectul “Înființarea și modernizarea infrastructurii rutiere forestiere și agricole în […]

Un nou drum forestier, modern, care leagă Colibița de Tihuța, este deschis circulației începând de astăzi. Acesta face parte dintr-un proiect amplu de modernizare pe care primăria Prundu Bârgăului a reușit să îl acceseze, toate cele 11 tronsoane de drum fiind finalizate și recepționate.
 
Proiectul “Înființarea și modernizarea infrastructurii rutiere forestiere și agricole în comuna Prundu Bârgăului” a început în 2019 și a vizat modernizarea și înființarea a 12,913 km de drumuri forestiere aflate pe teritoriul administrativ al comunelor Prundu Bârgăului, Tiha Bârgăului și Bistrița Bârgăului.
 
“Mă bucur că am reușit să finalizăm acest proiect care a vizat modernizarea de drumuri forestiere din comuna noastră, unul dintre acestea creând o nouă legătură între două zone turistice importante – Colibița și Tihuța. Este o realizare importantă pentru noi ca și comună, mai ales că zona aceasta este una deosebită, cu un mare potențial turistic” spune primarul comunei Prundu Bârgăului, Doru Crișan.
 
Drumurile nou înfiinţate şi cele modernizate au partea carosabilă de 2,75 m, specifice unui drum forestier secundar, cu o bandă de circulaţie și au în lateral acostamente. Au fost modernizate drumurile forestiere: Valea Muntelui (1.917 m), Valea Brujenilor (1.275 m), Zapodea Cocoșului (600 m), Locurele Toader (1.200 m), Preluca Brujoaia (1.624 m), Dealul Toader (2.260 m), Pârâul Comarnic (1.304 m), Șendroaia de Jos (745 m), Valea Blajii (500 m) și Prislop (1.488 m).
 
Prin acest proiect au fost realizate șanțuri și rigole carosabile pentru scurgerea apelor, iar în zonele în care drumurile forestiere intersectează cursuri de apă sau torenţi, au fost construite 66 de podeţe. Finanțarea, în valoare de 6,8 milioane de lei, a fost asigurată din fonduri europene.

COMENTARII

Be

în 25.11.2021 ora 11:23:33 Balan Marius -Horea- ecologist a scris:

Lasă un răspuns

Asta nu e bine deloc sa faci conditii moderne pt. tafuri si drujbe.Pacat de natura agresata.


CELE MAI CITITE ȘTIRI


ULTIMELE COMENTARII

Gabi

22.01.2026

Dl.președinte Oltean este singurul în acest moment, care mai poate reconstrui ceva în PNL-municipiu și județ.

Ioan Oltean: Turc nu va mai fi primarul Bistriței niciodată. Am greșit că l-am susținut pe "frățică" (VIDEO)

Liviu

22.01.2026

Motto: “Îi plâng pe proști și proștii mă înving.” (Ana Blandiana- Eclipsă) Guvernările anterioare au adus România la cel mai mare deficit bugetar, cu toate că au existat avertizări că lucrurile merg într-o directie gresită: (vezi: https://romania.europal...

Unde se va construi aeroportul și ce beneficii ar putea aduce pentru comunitate

Balan Marius- ecologist

22.01.2026

Fara cuvinte. Lipsa de educatie si nimic SPORTIV la tine. O atitudine de smecher probabil cu muschi dar alte lipsuri majore la purtator. Aici am incheiat conversatia tinere , poti sa iti speli mizeriile cat vrei. Tu te faci de cacaoa pana la urma prin felul in care te manif...

Adi Imbroaie explică de ce a ales implicarea într-un partid nou: „Sistemul nu mai poate fi reformat, trebuie schimbat din temelii”

HA

21.01.2026

Dar nu mai bine v-ati ocupa de centura acestui oras mai intai ? Nu de alta dar pe unde o sa circule calatorii din imprejurimi spre aeroport ? Sau va ganditi si la niste statii de drone-taxi prin imprejurimi ?

Proiect pentru aeroport în județul Bistrița-Năsăud. Radu Moldovan: "O investiție strategică majoră"

Acest site folosește cookies

Alegeți care tipuri de cookies să fie utilizate; site-ul folosește cookies pentru a examina traficul și activitățile utilizatorilor de pe acest web-site, pentru marketing și pentru a oferi funcționalitate de tip social media. Citește mai multe despre cookie-uri

Necesare
Funcționalitate
Analiză
Marketing